新聞動(dòng)態(tài)

     記者近日從中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)獲悉，今年上半年，全國(guó)消協(xié)組織共受理消費(fèi)者投訴31.8萬(wàn)多件，其中質(zhì)量投訴占總投訴量的63%，并且?guī)啄陙?lái)質(zhì)量投訴所占比例一直維持在60%以上。
據(jù)中消協(xié)投訴部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年上半年，照相、攝像產(chǎn)品投訴上升最多，成為商品類質(zhì)量投訴中增幅最大的產(chǎn)品。
    近年來(lái)，眾多數(shù)碼產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，勢(shì)頭迅猛，更新?lián)Q代速度快，廣告鋪天蓋地，而消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)后卻發(fā)現(xiàn)，使用操作遠(yuǎn)比廣告宣傳的要復(fù)雜，極易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，加上國(guó)家沒(méi)有相關(guān)的“三包”規(guī)定進(jìn)行約束，一些企業(yè)趁機(jī)鉆空，沒(méi)有配件，服務(wù)滯后，不愿意對(duì)零部件進(jìn)行維修；有的故意抬高零部件價(jià)格，對(duì)產(chǎn)品只換不修，造成糾紛不斷。
    手機(jī)質(zhì)量問(wèn)題依然存在并繼續(xù)上升。與2005年上半年相比，2006年上半年手機(jī)投訴增幅為6.9%。在各類性質(zhì)的手機(jī)投訴中，質(zhì)量問(wèn)題投訴一直是手機(jī)投訴的焦點(diǎn)。2006年上半年，手機(jī)質(zhì)量投訴占手機(jī)投訴量的82.5%。據(jù)介紹，手機(jī)投訴近幾年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)的原因很多，主要是廠家為了搶占市場(chǎng)，盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，一些必要的技術(shù)試驗(yàn)過(guò)程被人為省略，造成手機(jī)本身質(zhì)量不過(guò)關(guān)，存在各種缺陷；廠家為了刺激消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲，將多種娛樂(lè)功能集于一機(jī)，造成手機(jī)質(zhì)量不穩(wěn)定。
    汽車(chē)質(zhì)量投訴上升。汽車(chē)質(zhì)量投訴主要是汽車(chē)本身質(zhì)量問(wèn)題和汽車(chē)維修質(zhì)量問(wèn)題。一些汽車(chē)生產(chǎn)廠家以國(guó)家尚未出臺(tái)汽車(chē)“三包”規(guī)定為由，拒絕承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。另外，一些廠家為了迎合消費(fèi)者求新求變、崇尚個(gè)性的心態(tài)，頻繁推出新車(chē)型，無(wú)形中縮短了新車(chē)的上市周期，致使一些新車(chē)質(zhì)量先天不足。
    同時(shí)，汽車(chē)生產(chǎn)數(shù)量的擴(kuò)張，必然產(chǎn)生更多的售后維修服務(wù)要求。一些生產(chǎn)廠家對(duì)自己生產(chǎn)的汽車(chē)質(zhì)量已經(jīng)無(wú)暇顧及，更無(wú)法保證售后服務(wù)的質(zhì)量。于是汽車(chē)售后服務(wù)質(zhì)量和售后服務(wù)點(diǎn)的汽車(chē)維修質(zhì)量也成了消費(fèi)者投訴的一個(gè)熱點(diǎn)。主要集中在維修人員技術(shù)水平低，同一毛病反復(fù)修；汽車(chē)配件質(zhì)次價(jià)高，維修價(jià)格混亂，維修店、甚至4S店漫天要價(jià)，迫使消費(fèi)者無(wú)奈選擇安全無(wú)保障的路邊店，導(dǎo)致進(jìn)一步引發(fā)安全隱患的惡性循環(huán)。
    今年上半年，消費(fèi)者群體質(zhì)量投訴有增多趨勢(shì)。在群體投訴案件中，以農(nóng)用生產(chǎn)資料群體投訴最多。據(jù)全國(guó)20個(gè)省、市的材料顯示，農(nóng)資類群體投訴占到群體投訴的30.7%，主要問(wèn)題有：種子、化肥、農(nóng)藥等質(zhì)量良莠不齊，產(chǎn)品包裝和說(shuō)明書(shū)不規(guī)范，進(jìn)貨渠道來(lái)源不明，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)混亂；農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量差，事故隱患多，農(nóng)機(jī)操作人員和維修人員技術(shù)水平低，機(jī)器易出事故且多次修理不好耽誤農(nóng)時(shí)等。